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            苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车?

            admin 2019-08-22 193人围观 ,发现0个评论

            原标题:苹果又又又从特斯拉挖人了!究竟有多想造车?

            来历:每日经济新闻

            想去苹果上班?简略。先去特斯拉干几年,等苹果来挖你就行了。

            虽然苹果对轿车事务的规划一向讳莫如深,但其野心已在与特斯拉的“挖角大战”中再难躲藏。据彭博社近期报导,苹果公司聘用了特斯拉工程副总裁史蒂夫麦克马纳斯(Steve苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车? MacManus)。

            自上一年以来,特斯拉至少有三位高管被苹果挖走。以至于,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在承受德国《商报》采访时将苹果称为“特斯拉之墓”。

            苹果看上特斯拉什么?

            看似不沾边的苹果和特斯拉,在各自作业都有一片不小的六合。现在,苹果越来越主动地在轿车范畴排兵布阵,让两者越发或许正面交锋。

            据悉,此次被“挖角”的麦克马纳斯将在苹果担任资深总监,但苹果公司没有泄漏其将从事的范畴。材料显现,麦克马纳斯于2015年5月参加特斯拉,期间担任工程副总裁,担任特斯拉电动轿车内饰和外观作业。在参加特斯拉之前,麦克马纳斯曾在捷豹路虎、宾利、阿斯顿马丁等车企作业过,具有20年的造车阅历。

            麦克马纳斯这样的作业阅历,对苹果公司价值安在?

            自上一年来,苹果现已从特斯拉挖走了多名工程师和高管。本年3月,苹果聘用了特斯拉驱动体系副总裁迈克尔施韦库奇(Michael Schwekutsch)。随后,苹果公司原高档副总裁道格菲尔德在特斯拉作业几年后又重返苹果。

            有剖析人士指出,苹果“挖角”多名特斯拉技能高管背面,是其正急需特斯拉在电动轿车范畴方面的技能研制阅历。

            因为“挖角”太多,甚至有传言称苹果或许会收买特斯拉。据悉,华尔街剖析师克格雷欧文(Craig Irwin)曾爆料,苹果在2013年就曾想要以每股240美元的价格收买特斯拉,其时两边CEO现已就此事进行了洽谈。

            现在仍有一些作业剖析师和投资者猜想,苹果仍或许有收买特斯拉的方案。假如该方案成真,对苹果和特斯拉来说不失为一种双赢成果:一方面,特斯拉股价和现金流并不安稳,产能问题也较杰出,苹果能为其轿车项目和SpaceX供给资金支撑;另一方面,苹果面临着开辟新事务的压力。

            现在,苹果三大硬件现已接连多年下滑,智能手机的市场份额萎缩起伏开端扩展,若苹果想将事务顺畅延伸到轿车范畴并被其产业链接收,特斯拉的技能支撑会起到催化剂效果。

            苹果对轿车范畴“难掩爱意”

            苹果究竟对特苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车?斯拉觊觎了多久或许无从讲究,但它对轿车作业的热心却是日积月累。2013年,苹果开发车载体系Carplay,之后树立轿车实验室,开端了从特斯拉、奔跑和谷歌等公司招苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车?兵买马。

            在苹果静静进行的轿车范畴探究中,最为闻名的莫过于2014年苹果树立的无人驾驭轿车方案“泰坦”项目(Project Titan)。依据其时的方案,苹果想要在河北教育考试院美国打造出一辆可以推翻作业的自动驾驭轿车,但因为其在轿车研制上没有太多技能堆集,进程寸步难行。随后苹果裁掉“泰坦”项目很多职工,而且官方揭露表明,苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车?已将整个项目从“造车”转向“开发面向自动驾驭轿车的要害技能”。

            2017年,苹果取得美国加州自动驾驭轿车测验许可证。苹果CEO库克曾在承受媒体采访时表明:“自动驾驭几乎是苹果苹果又又又从特斯拉挖人了 到底有多想造车?一切AI项目的母体,也是最难霸占的,不过自动化也让苹果为之振奋。”

            苹果发言人曾称,公司团队一向在致力于自动驾驭及相关范畴的研讨,可是团队2019年的作业重心将被放在几个要害范畴,一些小组成员将被转移到公司其他部分。

            假如说这些都只是苹果对轿车范畴的低沉探究,那么本年6月苹果宣告自动驾驭轿车草创公司Drive.ai的行为,已将这份野心“昭然若揭”。

            材料显现,Drive.ai大部分开创人员都来自斯坦福大学人工智能实验室的吴恩达团队,吴恩达作为百度首席科学家,被称为“谷歌大脑”。现阶段,Drive.ai现已完成了L4级其他无人驾驭公路路测,还能处理雨天、夜晚以及上下班高峰期等自动驾驭轿车驾驭环境杂乱的使用场景。

            有剖析以为,苹果收买Drive.ai之后,有望凭借其在自动驾驭方面的人才和阅历,在无人驾驭的机器视觉和深度学习等方面增强竞争力。不过,自动驾驭这个风口早有Waymo、Cruise、福特和群众等实力选手存在,苹果能否追赶上,现在没有可知。

            记者丨裴健如 李佳露(实习) 

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