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            章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修

            admin 2019-09-23 322人围观 ,发现0个评论

            一辆行驶里程超20万km、配置2.5L发动机的2012年日产奇骏。用户反映:该车空调在行驶中突然出现不制冷故障。

            故障诊断:接车后先进行外观检查,着车后打开空调,空调控制面板显示正常,空调电磁离合器不吸合,此车搭载自动空调系统。

            连接诊断仪,读取发动机系统故障码,没有故障码,读取数据流,显示发动机已经收到空调请求,并且输出打开电磁离合器继电器的指令数据,由此判断该车故障在执行环节。将发动机熄火,拔下电磁离合器电线插头,使用万用表测量电磁离合器线圈电阻,显示阻值无穷大,确认空调电磁离合器线圈断路,为了全面检测车辆故障,确保一次性修好车辆,又拿5W试灯接到电磁离合器插头上,发动着车打开空调后,试灯点亮,确认了空调继电器提供了正常章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修的供电。

            根据以往的经验,空调电磁离合器线圈本身比章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修较稳定,不易损坏,为了彻底排除故障,我们把旧电磁离合器线圈进行了分解,如图所示。

            可以看到线圈表面有明显过热烧焦现象,线圈内圆金属表面有大面积摩擦伤痕,并且在线圈内部找到一个已经断路的过热保护保险,是什么原因导致线圈烧坏,保险烧断呢?

            对拆下来的线圈重新组装,发现转子径向配合间隙过大,导致转子吸盘转动中偏离正常位置,导致其与定子线圈摩擦,产生高温后热保护器断路。

            维修过程:处理清洗安装面,然后涂抹填缝修复胶,更换新电磁离合器总成,手感吸盘与转子轴之间无径向旷量,调整轴端垫章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修片后,测量吸盘与线圈间间隙为0.8mm,再把压缩机装到车章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修上,发动着车后打开空调,电磁离合器正常吸合,关闭空调后离合器分离彻底,制冷无异常,使用异响听诊器确认压缩机运行无异响,修复完成,交车。

            故障总结:(1)该车故障在诊断上并不复杂,为了保证维修质量,我们给旧配件做了解剖,通过解剖旧件,我们看到损坏的热保护器上有187℃的字样,由此产生联想,高温章鱼足球彩票-日产奇骏行进时空调忽然不制冷检修从哪来,为什么会烧坏线圈?从而找到了病因,排除了故障。

            (2)很多时候我们习惯采用 “头痛医头,脚痛医脚”的方式诊断故障。不去刨根问底,寻找真正的损坏原因,造成修了坏、坏了再修,反复返工,让车主对我们的维修质量产生怀疑,甚至我们自已都认为不换总成就无法保证维修质量。本例中我们认真分析损坏的配件,找到了故障的内在原因,只有标本兼治,才能保证rimworld旧病不会复发。

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